Transporte público en Francia: Navigo, metro de París, TGV y TER (2026)
Francia funciona con dos sistemas de transporte público: las densas redes locales (metro/RER de París, tranvías y autobuses de provincias) y la red ferroviaria nacional (TGV/Intercités/TER) operada por SNCF. En Île-de-France el producto clave es el pase Navigo — 90,80 €/mes todas las zonas en 2026, con obligación legal del empleador de reembolsar al menos la mitad.
París: metro, RER, tranvía y bus
París intramuros y los suburbios cuentan con una de las redes más densas del mundo: 14 líneas de metro (más la 3bis y la 7bis), 5 líneas de RER (A–E) que llegan a los suburbios lejanos, más de 14 líneas de tranvía y cientos de líneas de bus. Desde la reforma tarifaria de 2025, la billettería es sencilla —
- Billete Metro–Tren–RER: 2,55 € (trayecto simple, transbordos metro/RER incluidos)
- Billete Bus–Tranvía: 2,05 € (válido 90 minutos con transbordos bus/tranvía)
- Los billetes viven en la tarjeta Navigo Easy, tu teléfono (Apple Pay/Google Pay vía la app IDF Mobilités) o la tarjeta bancaria sin contacto — los billetes de papel desaparecieron.
La red circula aprox. de 5:30 a 1:00 (2:00 los fines de semana); los buses nocturnos (Noctilien) cubren los huecos. La info en tiempo real está en las apps IDF Mobilités, RATP y SNCF.
Los pases Navigo (precios 2026)
- Navigo Mois: 90,80 €/mes (zonas 1–5, ilimitado). Cubre un mes natural, no 30 días corridos — cómpralo antes de que empiece el mes. El empleador debe reembolsar al menos el 50 %, así que la mayoría de los asalariados paga 45,40 €; algunos empleadores llegan al 100 %.
- Navigo Annuel: 998,80 €/año (todas las zonas) — unas 11 mensualidades por el precio de 12, con cargo mensual.
- Navigo Semaine: 32,40 €/semana (todas las zonas).
- Navigo Jour: 12,30 €/día.
- Existen tarifas reducidas: 50 % de descuento para hogares modestos (tarification solidaire), 75 % para los más vulnerables, gratis para algunos demandantes de empleo y titulares con discapacidad. Los pases valen en todas las zonas (deszonificados) los fines de semana, festivos y vacaciones escolares.
Consejo para recién llegados: consigue la tarjeta Navigo física o su versión de teléfono al llegar — el mensual de 90,80 € casi siempre sale más barato que pagar por viaje si haces commuting.
Ferrocarril nacional: TGV INOUI, OUIGO, Intercités, TER
La red SNCF conecta todas las regiones; la reserva es en sncf-connect.com o la app SNCF Connect (también Trainline, Kombo).
- TGV INOUI: la red de alta velocidad (París–Lyon 2h, París–Burdeos 2h04, París–Marsella ~3h15). Precios dinámicos — reserva pronto para billetes de 19–49 €; a última hora pueden superar los 100 €.
- OUIGO: la marca low-cost de alta velocidad de SNCF — París–Lyon desde 10–19 € reservando con antelación, sin extras (equipaje, elección de asiento y enchufe se pagan).
- Intercités: trenes clásicos de larga distancia en rutas no TGV, a menudo más baratos que el TGV.
- TER: trenes regionales operados por cada région — el caballo de batalla para moverse entre una capital regional y sus alrededores.
La Carte Avantage: la tarjeta de descuento que se amortiza sola
Si tomas el tren aunque sea unas veces al año, la Carte Avantage (49 €/año, válida 12 meses, tres perfiles de edad: Jeune 12–27, Adulte 27–59, Senior 60+) da 30 % de descuento en todos los billetes TGV INOUI e Intercités (60 % para hasta 3 niños acompañantes), con precios máximos en segunda clase (49/69/89 € según la duración). Normalmente se amortiza en 2–3 viajes.
Ciudades de provincias
Cada gran ciudad tiene su red y su abono mensual: Lyon (TCL), Marsella (RTM), Burdeos (TBM), Toulouse (Tisséo), Nantes (TAN), Lille (Ilévia), Estrasburgo (CTS)... Los abonos mensuales suelen estar entre 30 y 60 € [POR VERIFICAR — rango indicativo], con descuentos habituales para jóvenes y mayores. El tranvía es la columna vertebral de la mayoría de estas ciudades — limpio, frecuente y fácil de usar sin hablar francés.
Aeropuertos: llegar a París
- CDG (Roissy): el RER B conecta el centro de París en ~35–50 minutos (cubierto por Navigo zonas 1–5 o billete aeropuerto de 11,80 € [POR VERIFICAR — tarifa indicativa]); RoissyBus desde Opéra. Los taxis aplican tarifas planas oficiales a CDG (unos 56 € orilla derecha y 62 € orilla izquierda [POR VERIFICAR — tarifas indicativas], día y noche).
- Orly: la línea 14 del metro llega ahora directamente al aeropuerto de Orly — la opción más rápida desde el centro; el OrlyBus desde Denfert-Rochereau y el RER B + OrlyVal siguen como alternativas.
- Beauvais (aerolíneas low-cost): solo accesible con el bus lanzadera oficial desde Porte Maillot (~75 min, ~17 € la ida [POR VERIFICAR — tarifa indicativa]) — inclúyelo en el precio de los vuelos «baratos».
Huelgas y perturbaciones: la realidad francesa
Las huelgas de transporte son un rasgo recurrente de la vida francesa — consulta la app IDF Mobilités o SNCF Connect la víspera por la noche de cualquier viaje importante durante un preaviso de huelga (préavis de grève). SNCF publica el plan de circulación del día siguiente a las 17h. Cuando el metro se interrumpe, RER, tranvías y buses suelen mantener servicio parcial; deja márgenes amplios los días de huelga, y ten en cuenta que los billetes son canjeables/reembolsables cuando SNCF cancela tu tren.
Precios a niveles de 2026; los operadores ajustan las tarifas — normalmente cada enero.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto cuesta el pase Navigo mensual en 2026?
R: 90,80 €/mes todas las zonas (1–5). El empleador debe reembolsar al menos el 50 %, así que la mayoría de los asalariados paga 45,40 €.
P: ¿Un mismo billete sirve para metro y bus?
R: No — metro/tren/RER usan el billete de 2,55 €, buses/tranvías el de 2,05 €. Ambos viven en Navigo Easy, tu teléfono o el pago sin contacto.
P: ¿Cómo consigo billetes TGV baratos?
R: Reserva pronto en sncf-connect.com (billetes desde ~19 €), prueba OUIGO a 10–19 € con antelación, y saca la Carte Avantage de 49 €/año (-30 %) si viajas con regularidad.
P: ¿Necesito la tarjeta Navigo o basta el teléfono?
R: Ambas valen — la app IDF Mobilités pone billetes y pases Navigo en tu teléfono (iPhone/Android). La tarjeta física sirve de respaldo útil.
Fuentes
- https://www.iledefrance-mobilites.fr/titres-et-tarifs/detail/forfait-navigo-mois
- https://www.iledefrance-mobilites.fr/tarifs-titre-de-transport-en-commun-2026
- https://www.sncf-connect.com/
- https://www.sncf-connect.com/catalogue/description/carte-avantage-adulte
- https://entreprendre.service-public.gouv.fr/actualites/A18679