Comprar un coche en Alemania: inspecciones TÜV, seguro obligatorio e impuesto de circulación
Llandora·Actualizado 2026-10-14
⚠️ Aviso: Solo para fines informativos; no constituye asesoramiento fiscal, financiero, legal ni médico. Las cifras pueden estar desactualizadas o ser incorrectas; las reglas fiscales cambian con frecuencia. Verifique las decisiones importantes con la CRA/el IRS o un profesional calificado (para temas de salud, un profesional de la salud autorizado). Usted usa esta información bajo su propio riesgo.
La respuesta corta
Comprar un coche en Alemania es sencillo, pero tenerlo implica tres obligaciones ineludibles: una inspección técnica periódica, un seguro de responsabilidad civil obligatorio y un impuesto anual de circulación. Domina estos tres puntos y el resto es papeleo.
TÜV / HU: la inspección técnica
Cada coche debe pasar la HU (Hauptuntersuchung, inspección general) — comúnmente llamada «TÜV» por el organismo de inspección más conocido, aunque DEKRA y otros organismos autorizados también la realizan. Puntos clave:
Generalmente cada 2 años para turismos estándar (los coches nuevos pasan su primera inspección a los 3 años).
La inspección cubre frenos, luces, emisiones, neumáticos, óxido y sistemas de seguridad — todo lo relacionado con la seguridad.
El aprobado se muestra con la Plakette (pegatina) de color en la matrícula trasera, que indica el mes y año del próximo vencimiento.
Sin HU válida no hay matriculación — no puedes matricular ni rematricular un coche sin un informe de inspección vigente, y circular con la inspección caducada conlleva multas.
Presupuesta las reparaciones antes de la cita: los coches rara vez suspenden por papeleo — suspenden por frenos gastados, neumáticos y emisiones.
Kfz-Haftpflichtversicherung: el seguro de responsabilidad civil obligatorio
El seguro de responsabilidad civil de automóviles (Kfz-Haftpflichtversicherung) es obligatorio — circular sin él es un delito penal, no una simple multa administrativa. Cómo encaja en el proceso:
Contratas el seguro antes de la matriculación; la aseguradora emite un eVB-Nummer (número electrónico de confirmación del seguro).
Entregas el número eVB en la oficina de matriculación (Zulassungsstelle) — sin él, el coche no puede matricularse.
La responsabilidad civil sola es el mínimo legal; Teilkasko (todo riesgo parcial) y Vollkasko (todo riesgo completo) añaden protección para tu propio coche frente a robo, tormentas o daños en accidentes con culpa propia. Los recién llegados sin historial de siniestros alemán empiezan en la clase de bonus-malus más cara — pregunta a las aseguradoras cómo se tiene en cuenta el historial de conducción extranjero .
Kfz-Steuer: el impuesto anual de circulación
La Kfz-Steuer (impuesto sobre vehículos a motor) se cobra cada año por cada coche matriculado. Se calcula a partir de la cilindrada (Hubraum) y las emisiones de CO₂ — así que un pequeño gasolina eficiente paga mucho menos que un gran SUV diésel. Los tramos e importes exactos cambian con la legislación, así que consulta las cifras actuales con la calculadora oficial en lugar de fiarte de aproximaciones [importes concretos pendientes de verificar]. El impuesto se domicilia automáticamente una vez que autorizas el cargo SEPA en la matriculación.
Matricular el coche (Zulassung)
La matriculación se hace en la Zulassungsstelle (oficina de matriculación de vehículos) local, a menudo con cita. Documentos normalmente requeridos: DNI/pasaporte, número eVB del seguro, prueba de propiedad (contrato de compraventa), documentos de matriculación anteriores e informe HU válido. Recibes tus matrículas allí — o lleva placas prefabricadas de una tienda de placas. La matriculación en línea (i-Kfz) está disponible en todo el país para casos estándar.
Permisos de conducir extranjeros
Los permisos de la UE/EEE se reconocen sin conversión.
Los permisos de fuera de la UE suelen ser válidos 6 meses tras establecer tu residencia normal en Alemania; después necesitas un permiso alemán. Que tu país tenga un acuerdo de reciprocidad (conversión sin exámenes) o que debas pasar los exámenes teórico y práctico depende del país emisor — los detalles están [pendientes de verificar].
Un permiso internacional de conducción junto a tu permiso nacional es un documento puente sensato, pero no extiende la regla de los 6 meses.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto debe un coche pasar la inspección TÜV/HU?
Generalmente cada 2 años para turismos normales. La fecha de vencimiento figura en la pegatina Plakette de la matrícula trasera — compruébala al comprar de segunda mano.
¿Qué seguro de coche es legalmente obligatorio?
El Kfz-Haftpflichtversicherung (responsabilidad civil) — obligatorio antes de la matriculación, contratado mediante el número eVB. Teilkasko y Vollkasko son ampliaciones voluntarias que cubren tu propio vehículo.
¿En qué se basa la Kfz-Steuer?
En la cilindrada y las emisiones de CO₂. Los motores pequeños y limpios pagan menos; los importes exactos siguen la legislación vigente .
¿Puedo conducir en Alemania con mi permiso de fuera de la UE?
Generalmente sí durante los 6 primeros meses tras establecer tu residencia. Después necesitas un permiso de conducir alemán — conversión con simple trámite o con exámenes según el país emisor del permiso .
¿Qué documentos necesito para matricular un coche?
Normalmente: DNI, número de confirmación del seguro eVB, prueba de compra/propiedad, papeles de matriculación anteriores e informe de inspección HU válido — a presentar en la Zulassungsstelle.
Fuentes
Make it in Germany (portal oficial federal): https://www.make-it-in-germany.com
('Disclaimer — please read. This article is for general information and educational purposes only. It is not tax, accounting, legal, financial, immigration, medical, dental, or health advice, and reading it does not create a professional or client relationship between you and Llandora. Tax and immigration rules change frequently and differ by country, province/state, and personal circumstances; figures, thresholds, and examples in this article may be outdated, incomplete, or incorrect, and may not apply to your situation. Always verify current rules with the official sources (CRA, IRS, IRCC, USCIS) and consult a licensed professional before making any decision. Content about health, medical, or dental topics is general information only and is not a substitute for professional medical advice, diagnosis, or treatment — always seek the advice of a qualified healthcare provider with any questions about a medical condition. 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